Skoda Octavia RS 2009. Фото: Skoda

Skoda Auto представляет обновленные Octavia RS и Octavia Scout. Octavia RS получила новую радиаторную решетку с логотипом RS и передние ксеноновые фары, которые впервые для этой версии могут быть дополнены системой адаптивного освещения. Помимо выразительного воздухозаборника в бампере передняя часть автомобиля приобрела еще два новых элемента: передние противотуманные фары с функцией углового освещения Corner и светодиодные фары с функцией "дневной свет". Задние фонари также получили новый дизайн и стали выглядеть более привлекательно. Помимо этого, появились и другие изменения: к примеру, теперь доступен новый цвет кузова металлик Anthracite и 18-дюймовые колесные диски Neptune. Кроме того, шасси получило спортивные настройки, дорожный просвет сократился до 127 мм, а вес Octavia RS уменьшен на 20 кг у автомобиля с бензиновым двигателем и на 15 кг -с дизельным двигателем. Значительно уменьшилось сопротивление воздуху, что положительно повлияло на ездовые качества автомобиля. Максимальная скорость стала выше, улучшились управляемость и динамика машины.

Двигатели, устанавливаемые на Octavia RS, соответствуют стандарту "Евро-5". Octavia RS комплектуется двумя моторами - бензиновым и дизельным. Бензиновый двухлитровый двигатель TSI мощностью 200 л.с. потребляет 7,5 л топлива на 100 км, а выбросы СО2 составляют 175 г/км. Дизельный двухлитровый мотор TDI CR мощностью 170 л.с. расходует 5,7 л топлива на 100 км, выбросы СО2 составляют 150 г/км. Оба мотора идут в паре с шестиступенчатой DSG с двумя сцеплениями.

С 2000 г. владельцами Octavia RS первого и второго поколения (70% приходится на версию Combi) стали более шестидесяти тысяч человек.

Версии Scout заняли прочную позицию в модельном ряду Skoda. Octavia Scout по размерам превосходит Roomster Scout и Fabia Scout, а поэтому может считаться флагманом "скаутов" Skoda. Обновленный автомобиль дополнил портфолио Octavia. Новый дизайн получили радиаторная решетка и фары. Массивная передняя часть автомобиля, оснащенная поворотными фарами с функцией Corner, подчеркивает внедорожные возможности Octavia Scout. Защитные элементы кузова смотрятся гармонично в сочетании с новым цветом кузова Rosso Brunello.

Благодаря увеличенному до 179 мм дорожному просвету и эффективной защите кузова автомобиль великолепно едет по бездорожью. Система полного привода с муфтой Haldex четвертого поколения способна передавать до 85% крутящего момента на одно из колес. Два мощных двигателя - бензиновый 1,8 TSI мощностью 160 л.с. (соответствует стандарту "Евро-5") и дизельный 2,0 TDI PD DPF мощностью 140 л.с. (соответствует нормам "Евро-4") - агрегатируются шестиступенчатой механической трансмиссией.

Обладателями Octavia Scout за время существования модели стали более 22 тысяч человек.

В России продажи новинок начнутся в августе-сентябре этого года. Цены на Octavia RS и Octavia Scout, а также комплектации станут известны ближе к этому времени.

Соб. инф.